เครื่องตัดหญ้า ฮ อน ด้า เร่งแล้วดับ

��������ͧ�Ѵ˭�� Honda UMK435T �������һ���ҳ 5-6 ������ ����ҹ�� ������ҡ� ������ջѭ����� �����ҹ�ҹ�� ��ҡ���� ����������ҳ ���觪������ ����ͧ�дѺ��Ҵ����

�ͧ��������ҧ����ͧ¹�����Ѻ��������ͧ�Ѵ˭�Ҵ� ���������ö��ѭ�ҹ����

�¤�»�֡�ҡѺ���͹���������ͧ������ǡѹ ��֧�������ҡ��ջѭ��Ẻ���ǡѹ ���ǡ��Ҫ�ҧ�������ԧ�����

���֧��ͧ��� Google (����������������繼���Ե/���᷹��˹���) ���ͻ�֡���µç�Ѻ����ѷ���ͨ���ӵͺ����ҨЪ�����ѭ�ҹ����

��سҪ����йӴ��¤�Ѻ��Ҥ�èз����ҧ��㹡óչ�� ���ͼ�����Ӥӵͺ仺͡�Ѻ�ǡ���͹����ջѭ�����ǡѹ������

�ͺ�س��ǧ˹�Ҥ�Ѻ

����駡�з�� ��ê�� �ب��һ�ҡ�� (trujera-at-gmail-dot-com) :: �ѹ���ŧ��С�� 2013-02-20 22:41:47 IP : 118.172.198.48

�����Դ��繷�� 1 (2112936)

 ���¹��ҹ�١���

�ѭ�Ңͧ����ͧ�Ѵ˭����Ҿ����ѧ HONDA  UMK435T ��͹���ǴѺ �������ҹ���ҡ �������ҡ����ҹ 5-6 �� �¸����� �ҡ��ҹ����ҳ 4 �� �����俨ش���Դ���������������Ҿ��Ѻ �ռŷ���� ��è��¡����� 价�������¹�������ó� �ҡ�÷���Ҩ�о������������ ��ʵ��췵Դ�ҡ��� ��� �ҡʵ��췵Դ�ѡ�ѡ������ͧ¹����͹ �дѺ��ͧ ��е�ͧ�ͨ���������ͧ��繨֧��ʵ��췵Դ�ա���駤�Ѻ

�Ը���� ����¹�����俨ش���Դ�����Ѻ �ҡ��ͧ��â��������������س��ͺ������� 081-8377574

�ͺ�س�ҡ��Ѻ

����ʴ������Դ��� WEBMASTER (tanached-at-hotmail-dot-com)�ѹ���ͺ 2013-02-22 11:52:57 IP : 58.9.5.28

�����Դ��繷�� 2 (3474206)

 �ͺ����ҧ��ҹ �� ������ ������ �ش���Դ ��� ��������ͧ��蹹������ �ʹ����ҡ������͹�ѹ���

����ʴ������Դ��� ���§�� (lee_3109-at-hotmail-dot-com)�ѹ���ͺ 2013-08-16 10:36:55 IP : 10.20.72.68

�����Դ��繷�� 3 (3478829)

 ����¹���������� �����¹���� �͵Ѵ��ѡ�ѡ����ҳ15-30�ҷ��ѧ�Ѻ����͹�����Ѻ

���º͡���Ф�Ѻ�ͺ�س��Ѻ

����ʴ������Դ��� �ط��� (yuttana wong-at-hotmail-dot-com)�ѹ���ͺ 2014-01-05 09:18:19 IP : 49.48.249.72

�����Դ��繷�� 4 (4069217)

����ʴ������Դ��� montres cartier ballon bleu (pwozbjzv-at-gmail-dot-com)�ѹ���ͺ 2016-09-09 02:27:28 IP : 113.66.41.40

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 52

รุ่นgx 35 ข้ออ่อนครับ ใช้ได้ประมาณ ครึ่งชั่วโมง พอเร่งเครื่องแรงแล้วเหมือนเครื่องกระตุกแล้วดับไปเอง เกิดจากสาเหตุใดครับ
แล้วต้องเปลี่ยนอะไรถึงหายครับ

ซื้อมาประมาณ 6 เดือน ใช้อาทิตย์ละ 1-2 วัน ไม่เคยเป็นครับ

ขอบคุณครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 245

เครื่องตัดหญ้าของผมเคยเป็นอาการนี้เหมือนกันครับ เป็นรุ่น GX35 เหมือนกัน แต่เป็นแบบคอแข็ง คือใช้ไปซักพักเครื่องจะดับเอง สตาร์ทไม่ติด แต่พอพักไว้ให้เย็น ก็สตาร์ทติด พอร้อนก็เป็นอีก เอาไปให้ช่างซ่อม ช่างเค้าเปลี่ยนชุดคอยด์จุดระเบิด หายเลยครับ

หน้าตาอะไหล่ ประมาณรูปนี้ครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 865

ลองเปลี่ยนหัวเทียนดูก่อนครับ ค่อยเปลี่ยนอย่างอื่น

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 308

ของผมก็เป็น แต่ตัองน้ำมันสองถังข้ึนไปนะครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 1055

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 154

  ใช้ไปสักพักแล้วเครื่องดับ  ให้ลองถอดหัวเทียนแล้วสตาร์ท ดูว่ามีประกายไฟที่สายหัวเทียนมัย
  ถ้าเครื่องร้อนไม่มีประกายไฟ  แต่ทิ้งไว้จนเครื่องเย็นมีประกายไฟที่สายหัวเทียน อาการแบบนี้สันนิษฐานว่าเป็นคอยจุดระเบิด 

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 52

ตอนนี้เปลี่ยนทั้งหัวเทียนทั้งคอยจุดระเบิดเรียบร้อยแล้วครับ แต่อาการก็ยังเหมือนเดิมเมื่อใช้ไปประมาณครึ่งชม.-1ชม.

นอกเหนือจากนี้ไม่ทราบมีอะไรที่พอที่แก้ไขได้อีกบ้างครับ

ขอบคุณครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 194

ตอนนี้เปลี่ยนทั้งหัวเทียนทั้งคอยจุดระเบิดเรียบร้อยแล้วครับ แต่อาการก็ยังเหมือนเดิมเมื่อใช้ไปประมาณครึ่งชม.-1ชม.

นอกเหนือจากนี้ไม่ทราบมีอะไรที่พอที่แก้ไขได้อีกบ้างครับ

ขอบคุณครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 154

ตอนนี้เปลี่ยนทั้งหัวเทียนทั้งคอยจุดระเบิดเรียบร้อยแล้วครับ แต่อาการก็ยังเหมือนเดิมเมื่อใช้ไปประมาณครึ่งชม.-1ชม.

นอกเหนือจากนี้ไม่ทราบมีอะไรที่พอที่แก้ไขได้อีกบ้างครับ

ขอบคุณครับ

  ที่เปลี่ยน coil เพราะเครื่องร้อนแล้วไม่มีประกายไปที่หัวเทียนหรือเปล่าครับ
 ให้ทดลองแก้ปัญหาง่ายๆแบบนี้  พอร้อนแล้วเครื่องดับให้ดึงโชคขึ้นแล้วสตารท์ พอเครื่องติดให้เร่งเครื่องเบาๆสัก 5 วินาทีแล้วปลดโชคลง
  ที่แนะนำเพราะได้แก้ปัญหาลักษณะนี้ให้คนตัดหญ้า เครื่องรุ่นcx35เหมือนกัน ทำอยู่ไม่กี่ครั้งเครื่องก็ปกติ
  ข้อนี้สำคัญ ลองตรวจดูสกรู 2 ตัวที่ยึด carburetor หลวมหรือไม่ เอาประแจกวดเข้าไปหน่อย (อย่าขันแรงมากเดียวสกรูขาดครับ)
  ขอให้โชคดี ไม่ต้องเสียตัง

เกษตรกรมือใหม่

เพศ:

ไม่หวัง แต่ไม่หยุด

ถ้าเครื่องดับลองดึงสตาร์ทดูหากพบว่าไม่มีแรงอัดแสดงว่าลิ้น(วาล์ว) ตัวใดตัวหนึ่งอาจยัน ให้ตั้งใหม่
หากมีแรงอัดลองดูว่าไฟแรงสูงที่คอยล์มีไหมถ้าไม่มีคอยล์อาจเสื่อม

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 7

ให้ถอดคอยล์มาขัดคาบสนิมออก เวลาใส่ให้ใช้กระดาษตั้งระยะคอยล์ คอยล์ของแท้เสียยากมากนะครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 2373

ใช้งานตามปกติ จนเครื่องดับ
พอเครื่องดับ แล้วรีบถอดหัวเทียน ถ่ยรูปตรงเขี้ยวหัวเทียนกลางแจ้ง ให้เห็นชัดเจน  แล้วโพสท์ลงมาในกระทู้ครับ
สีของหัวเทียนจะให้คำตอบได้ว่าเกิดจากอะไร

รอให้ช่างเครื่องยนต์เบนซิน มามองแป๊บเดียวก็รู้ครับ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มกราคม 07, 2015, 09:35:24 PM โดย treo »	บันทึกการเข้า

ปลูกต้นไม้ ไม่ใช่แค่ เอาต้นไม้ไปฝังดิน
ปลูกต้นไม้ ใช่ว่าจะได้แต่ต้นไม้

Moderator

กระทู้: 679

ถ้าเครื่องดับลองดึงสตาร์ทดูหากพบว่าไม่มีแรงอัดแสดงว่าลิ้น(วาล์ว) ตัวใดตัวหนึ่งอาจยัน ให้ตั้งใหม่
หากมีแรงอัดลองดูว่าไฟแรงสูงที่คอยล์มีไหมถ้าไม่มีคอยล์อาจเสื่อม

สวัสดีครับ อ.นิธิศและเพื่อนเกษตรทุกท่านครับต้องขอบอกก่อนว่าเครื่อง
ยนต์เบนซิลแบบเอนกประสงค์ทั้ง 2และ4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนมีขีดจำกัด
เพราะตัวเครื่องอยู่กับที่ไม่เหมือนรถยนต์ได้ทั้งลมปะทะและมีระบบหม้อน้ำเข้ามาช่วย
ระบายความร้อน แต่เครื่องยนต์เอนกประสงค์จะมีเฉพาะคลีบระบายความร้อนเท่านั้น
ปัญหาหลักคือระบบระบายความร้อน และระบบอัดอากาศ ในที่นี้เป็นเครื่องตัดหญ้า 4
 จังหวะ มีระบบกลไกลิ้น - วาล์ว ไอดีและไอเสียมาเกี่ยวข้องจึงมีผลมากกว่าเครื่องยนต์
2 จังหวะ ถ้ามีอาการวาล์วค้ำ วาล์วยัน อย่างที่อาจารย์ นิธิศกล่าวก็จะมีปัญหาเรื่องกำลังอัดรั่วไหลปัญหาความร้อนขึ้นก็จะตามมาครับ
       อาการร้อนดับเกิดจากมีความร้อนสะสม เฉพาะเครื่องแท้อย่างฮอนด้าจะมีเทคโนโลยีความปลอดภัย
ป้องกันเครื่องยนต์เสียหายโดยน๊อคตัวเองให้เครื่องยนต์ดับหรือหยุดทำงานเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัดที่องศาผู้ผลิตกำหนดเพื่อป้องกันชิ้นส่วนเสียหาย เช่น ลูก ปลอก แหวนโดยกระโปรงลูกสูบจะขยายตัวให้ไปขัดกับผนังปลอกสูบจนเกิดการเสียดสีและ
น๊อคดับในที่สุดเมื่อเครื่องยนต์เย็นขึ้นก็จะสตาร์ทติดง่ายเหมือนเดิมครับผมถือว่าเป็นเรื่องปกตินะครับ แต่ในเครื่องยนต์ของก๊อปปี้ไม่มีเทคโนโลยีนี้อาการที่เกิดกับเครื่องก๊อปก็จะแตกต่างกันไปในทางที่เสียหายกว่าครับ คุณลองเปลี่ยนวิธีการตัดหญ้าให้เบาแรงเครื่องกว่าเดิม และลองเปลี่ยนน้ำมันเบนซิลซุปเปอร์
จะมีส่วนผสมของสารตะก้่วช่วยลดความร้อนช่วยหล่อลื่น ลูก ปลอก แหวน แทน 2t ที่ใช้กับ 2 จังหวะเท่านั้นครับ
      - สารตะกั่วถูกออกแบบมาเพื่อรักษาชิ้นส่วนต่างๆภายในห้องเผาไหม้ เช่น ลูก ปลอก แหวน โดยสารตะกั้่วจะมีหน้าที่เคลือบผิวโลหะที่เคลื่อนไหวภาย
ในกระบอกสูบไม่ให้เกิดการเสียดสีมีความร้อนสะสมและยืดอายุการใช้งานครับ
    

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 52

ถ้าเครื่องดับลองดึงสตาร์ทดูหากพบว่าไม่มีแรงอัดแสดงว่าลิ้น(วาล์ว) ตัวใดตัวหนึ่งอาจยัน ให้ตั้งใหม่
หากมีแรงอัดลองดูว่าไฟแรงสูงที่คอยล์มีไหมถ้าไม่มีคอยล์อาจเสื่อม

สวัสดีครับ อ.นิธิศและเพื่อนเกษตรทุกท่านครับต้องขอบอกก่อนว่าเครื่อง
ยนต์เบนซิลแบบเอนกประสงค์ทั้ง 2และ4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนมีขีดจำกัด
เพราะตัวเครื่องอยู่กับที่ไม่เหมือนรถยนต์ได้ทั้งลมปะทะและมีระบบหม้อน้ำเข้ามาช่วย
ระบายความร้อน แต่เครื่องยนต์เอนกประสงค์จะมีเฉพาะคลีบระบายความร้อนเท่านั้น
ปัญหาหลักคือระบบระบายความร้อน และระบบอัดอากาศ ในที่นี้เป็นเครื่องตัดหญ้า 4
 จังหวะ มีระบบกลไกลิ้น - วาล์ว ไอดีและไอเสียมาเกี่ยวข้องจึงมีผลมากกว่าเครื่องยนต์
2 จังหวะ ถ้ามีอาการวาล์วค้ำ วาล์วยัน อย่างที่อาจารย์ นิธิศกล่าวก็จะมีปัญหาเรื่องกำลังอัดรั่วไหลปัญหาความร้อนขึ้นก็จะตามมาครับ
       อาการร้อนดับเกิดจากมีความร้อนสะสม เฉพาะเครื่องแท้อย่างฮอนด้าจะมีเทคโน
โลยีป้องกันเครื่องยนต์เสียหายโดยน๊อคตัวเองให้เครื่องยนต์ดับหรือหยุดทำงานเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัดที่องศาผู้ผลิตกำหนดเพื่อป้องกันชิ้นส่วนเสียหาย เช่น ลูก ปลอก แหวนโดยกระโปรงลูกสูบจะขยายตัวให้ไปขัดกับผนังปลอกสูบจนเกิดการเสียดสีและ
น๊อคดับในที่สุดเมื่อเครื่องยนต์เย็นขึ้นก็จะสตาร์ทติดง่ายเหมือนเดิมครับผมถือว่าเป็นเรื่องปกตินะครับ แต่ในเครื่องยนต์ของก๊อปปี้ไม่มีเทคโนโลยีนี้อาการที่เกิดกับเครื่องก๊อปก็จะแตกต่างกันไปในทางที่เสียหายกว่าครับ คุณลองเปลี่ยนวิธีการตัดหญ้าให้เบาแรงเครื่องกว่าเดิม และลองเปลี่ยนน้ำมันเบนซิลซุปเปอร์
จะมีส่วนผสมของสารตะก้่วช่วยลดความร้อนช่วยหล่อลื่น ลูก ปลอก แหวน แทน 2t ที่ใช้กับ 2 จังหวะเท่านั้นครับ
      - สารตะกั่วถูกออกแบบมาเพื่อรักษาชิ้นส่วนต่างๆภายในห้องเผาไหม้ เช่น ลูก ปลอก แหวน โดยสารตะกั้่วจะมีหน้าที่เคลือบผิวโลหะที่เคลื่อนไหวภาย
ในกระบอกสูบไม่ให้เกิดการเสียดสีมีความร้อนสะสมและยืดอายุการใช้งานครับ

ได้ความกระจ่างขึ้นเยอะเลยครับ เพราะช่วงหลังๆที่ใช้แล้วดับผมใช้เอ็นตัดซึ่งต้องอาศัยแรงจากการเร่งเครื่องในรอบสูงมากกว่าใบมีด อาจทำให้ร้อนเร็วกว่าปกติเครื่องเลยน๊อคตัวเองอย่างที่ท่านว่า ซึ่งก่อนหน้านั้นผมใช้ใบมีดตัดจะไม่ค่อยได้เร่งเครื่องเท่าไรนักเลยยังไม่ค่อยมีปัญหา ขอบคุณสำหรับความรู้เรื่องเครื่องยนต์ของ honda ครับ ค่อยสบายใจขึ้นมาหน่อยนึกว่าคงได้เปลี่ยนเครื่องใหม่ซะแล้ว
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ขอบคุณทุกๆท่านครับ

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 163

สุดยอดเลย

ผมกำลังจะหาซื้อเครื่องตัดหญ้าของ Honda มาใช้พอดี ... ได้ความรู้เพิ่มเติมจากเวปและช่างในบอร์ดนี้มากมาย

เกษตรกรมือใหม่

กระทู้: 858

สวัสดีทุกท่าน ขอแชร์แลกเปลี่ยนประสบการณ์นะครับ
ผมก็ใช้ฮอนด้าก้านแข็งเหมือนกัน เครื่องสตาร์ทติดง่ายเสียงไม่ดังเหมือน 2 จังหวะ แต่ก็ต้องยอมรับว่าแรงมันน้อยไม่เหมือนกับ 2 จังหวะ ซึ่งตัว 2 จังหวะเป็นคูโบต้าครับ แต่ว่าลูกศิษย์ผมเขาลองตัวคูโบต้า 2 จังหวะแล้วเขาบอกว่า ยังแรงสู้มากีต้าร์ไม่ได้
แต่ช่วงหยุดยาวปีใหม่ใช้ตัวฮอนด้าตัดหญ้ารอบบ้านด้วยเอ็น รู้สึกว่าเสียงมันดังผิดปกติมากกว่าแต่ก่อน (ผมใช้น้ำมันแก๊สโซฮอลล์ E10) แต่พอดูน้ำมันเครื่องแล้วรู้สึกว่ามันดำไปหน่อย ก็ไม่รู้ว่ามันเป็นเพราะน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ที่เหลือคาถังไว้หรือเป็นที่น้ำมันเครื่องมันเก่า ก็เลยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่แล้วแต่ยังไม่ได้ลองติดเครื่องดู  เที่ยวหน้าจะเปลี่ยนจากแก๊สโซฮอลล์เป็นเบนซินธรรมดา แล้วจะมารายงานว่าเป็นยังไงบ้างครับ

มีปัญหาที่่อยากแชร์และขอสอบถามเพื่อนสมาชิกคือ ของผมทั้ง 2 ตัว (คูโบต้า 2 จังหวะ และฮอนด้า 4 จังหวะ) คาร์บูฯมันเป็นแบบไดอะแฟรมถังน้ำมันเบนซินมันอยู่ข้างล่าง เวลาจะติดเครื่องใหม่ๆจะต้องกดลูกยางตรงคาร์บูเพื่อดึงน้ำมันให้ขึ้นมาบนคาร์บูฯ ลูกยางตัวนี้จะเสียและฉีกขาดเร็วมาก ที่ต่างจังหวัดหาซื้อไม่มี มีแต่แบบตัวเล็กกว่าใช้กันไม่ได้ ราคาก็โคตะระแพงมากๆเสียด้วย ต้องมาซื้อที่บางบัวทองร้านตังแทนของคูโบต้า ลูกยางวาล์วกันน้ำมันกลับอยู่ข้างในอันเล็กนิดเดียว อันละ 30 บาท ลูกยางที่กดดึงน้ำมันอันละ 60 บาท แต่ก็ต้องยอมกันฟันซื้อ  (ของตัวฮอนด้ายังไม่เสียแต่ดูขนาดคร่าวๆแล้วขนาดพอๆกัน)
อยากขอถามเพื่อนๆสมาชิกว่าไอ้เจ้าลูกยาง 2 ตัวที่ว่านี้พอจะหาซื้อที่ไหนได้ในราคาย่อมเยาพอสมควรบ้างครับ