วันจันทร์ที่ 29 พฤศจิกายน เป็นวันที่รถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน ประกาศว่าจะเป็นการเปิดบริการอย่างเป็นทางการ หลังจากที่เปิดให้ใช้บริการฟรีมาตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคมที่ผ่านมาครับ ในทางปฏิบัติแล้วสิ่งที่แตกต่างจากการเปิดทดลองในช่วงก่อนหน้า ก็คือ “ช่วงเวลาการบริการที่มากขึ้น เริ่มตั้งแต่ตีห้าครึ่งจนถึงเที่ยงคืน” “ความถี่รถไฟที่มากขึ้น = เวลารอรถไฟน้อยลง” และที่สำคัญคือ “การเริ่มเก็บเงินค่าโดยสารตามราคาจริง 12-42 บาท” นั่นเองครับ
ดังนั้นในเมื่อ LivingPop เคยทำ “คู่มือการใช้บริการ” ของรถไฟฟ้าสายสีแดงเอาไว้แล้วตอนช่วงเปิดทดลอง ก็แน่นอนว่าเราจะต้องขอมา UPDATE ข้อมูลให้สดใหม่ตามตารางรถไฟล่าสุดกันหน่อย และรอบนี้เราได้เพิ่มเติมข้อมูลเรื่องราคาค่าโดยสารเข้าไปด้วย บอกเลยว่าดูง่ายเข้าใจง่ายแน่นอนฮะ สามารถดาวน์โหลดไฟล์ PDF เลือกสถานีที่ใช้บริการบ่อย แล้วสั่ง Print ออกมาแปะฝาบ้านได้เลย ชัดกริ๊บแน่นอน
LivingPopรู้จักกับรถไฟฟ้าสายสีแดง
🚂 มี 2 สาย คือสายสีแดงเข้ม และสายสีแดงอ่อน
การให้บริการของรถไฟฟ้าสายสีแดง จะแบ่งออกเป็น 2 สาย คือ
- สายสีแดงเข้ม – จากสถานีกลางบางซื่อ ถึงสถานีรังสิต
- สายสีแดงอ่อน – จากสถานีกลางบางซื่อ ถึงสถานีตลิ่งชัน
โดยจะมีสถานีกลางบางซื่อเป็นสถานีที่ใช้ร่วมกัน สามารถซื้อตั๋วและเปลี่ยนขบวนข้ามสายได้โดยไม่ต้องออกจากระบบครับ (คล้ายๆ BTS สายสีขุมวิทกับสีลม / MRT ม่วงกับน้ำเงิน)
🚇 การเชื่อมต่อระหว่างสายสีแดงกับ MRT สายสีน้ำเงินที่สถานีกลางบางซื่อ
สถานีกลางบางซื่อ เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน สถานีบางซื่อ แบบเดินใกล้นิดเดียว!!
สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างสายสีแดงและสายสีน้ำเงิน หลายคนอาจจะคิดว่าเดินไกล จริงๆ คือสถานี MRT ก็อยู่ใต้สถานีกลางบางซื่อนั่นแหละครับ พอเราแตะบัตรออกจากระบบของสายสีแดงปุ๊บ ก็จะเจอกับบันไดเลื่อน/ลิฟต์ เพื่อลงไปชั้นใต้ดินที่เป็นทางเชื่อมได้เลย เดินประมาณ 100 เมตรก็ถึงแล้วฮะเอาจริงๆ เดินใกล้กว่าการออกจากสถานี MRT บางซื่อแล้วเดินไปทางออกฝั่ง SCG เยอะเลยนะ
🕑 วิ่งด้วยความเร็วสูงกว่า BTS/MRT เข้าออกนอกเมืองใช้เวลาน้อยลง
ด้วยความที่เป็นระบบรถไฟชานเมือง ซึ่งจะมีสถานีไม่เยอะ และใช้ความเร็วสูงกว่ารถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเมืองอย่าง BTS หรือ MRT ทำให้เราสามารถเดินทางเข้าออกย่านชานเมืองได้เร็วขึ้นครับ จากภาพเราได้ใส่ระยะเวลาการเดินทางจากสถานีกลางบางซื่อไปยังสถานีรายทางต่างๆ จะเห็นได้เลยว่าใช้เวลาน้อยจริงๆ
- ใครที่อยู่หลักสี่ สามารถเข้าเมืองมาต่อ MRT ได้ด้วยเวลาแค่ 12 นาที
- ใครที่อยู่บางบำหรุ สามารถเข้าเมืองมาต่อ MRT ได้ด้วยเวลาแค่ 10 นาที
- ใครจะไปสนามบินดอนเมือง ก็แค่นั่ง MRT มาบางซื่อ แล้วต่อสายสีแดงแค่ 16 นาที!
⚠️ ข้อควรระวังและการเตรียมตัว
แน่นอนครับว่าข้อเสียก็มีเหมือนกัน ด้วยความที่เป็นรถไฟชานเมือง (อีกแล้ว) ทำให้ความถี่ของขบวนรถไฟไม่ได้เยอะเท่ารถไฟฟ้าในเมือง โดยในสายสีแดงเข้ม (บางซื่อ-รังสิต) รถจะออกทุก 12-20 นาที และสายสีแดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) จะออกทุก 20-30 นาที ใครที่จะมาใช้บริการจะต้องวางแผนการเดินทางให้ดีในระดับนึง
นี่ยังไม่รวมถึง “การเข้าถึงสถานี” ที่อาจจะไม่ได้สะดวกสบายเหมือน BTS/MRT ครับ เพราะสถานีทั้งหมดอยู่ในเขตทางรถไฟเดิมของ รฟท. ทำให้การเข้าออกหลักๆ จะอยู่บนถนนเลียบทางรถไฟ จะมีบางสถานีที่อยู่เลียบกับถนนวิภาวดีรังสิต ที่จะมีทางข้ามไปลงฝั่งถนนวิภาวดีมาให้ ซึ่งบอกเลยว่า “เดินไกลทุกสถานี” และต้องดูแผนที่ทางเข้าออกให้ดี เพราะไม่ได้มีบันไดเลื่อน-ลิฟต์ ทุกทางเข้าออกนะครับ ⛔️
เรียกว่าใครที่เดินช้า ก็เผื่อเวลาเดินเข้าสถานีไปเลย 15 นาทีจ้า
💰 ค่าโดยสารแพงไหม?
ค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีแดงจะอยู่ที่ 12-42 บาท โดยคิดค่าโดยสารตามระยะทางครับ สถานีที่มีระยะห่างกันเยอะค่าโดยสารก็จะแพงกว่าสถานีที่อยู่ติดๆ กันนะ ด้านล่างนี้จะเป็นตัวอย่างค่าโดยสารจากสถานีกลางบางซื่อครับ
สถานีแต่ละสถานี อยู่ตรงไหนบ้าง?
หลังจากดูภาพรวมกันมาแล้ว เราขอพาไปรู้จักกับทั้ง 13 สถานีกันต่อครับ ^^ ไปดูกันเลยยย
สถานีกลางบางซื่อ
สถานีจตุจักร
สถานีวัดเสมียนนารี
สถานีบางเขน
ในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีน้ำตาล
สถานีทุ่งสองห้อง
สถานีหลักสี่
ในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพู (ใช้ทางออกที่ 7)
สถานีการเคหะ
สถานีดอนเมือง
เชื่อมต่อกับท่าอากาศยานดอนเมือง (ใช้ทางออกทิศเหนือข้ามถนนวิภาวดีรังสิต) และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าความเร็วสูงสายเหนือ-อีสาน และรถไฟฟ้าเชื่อม 3 ท่าอากาศยาน
สถานีหลักหก (ม.รังสิต)
สถานีหลักหกอยู่ลึกจากพหลโยธินและอยู่ไกลจากมหาวิทยาลัยรังสิตแค่ไหน?
จากภาพที่เราทำมาให้ดูเพิ่มเติม จะเห็นว่าอยู่ห่างจากปากทางพหลโยธินประมาณ 1.5 กิโลเมตร ซึ่งใครที่จะออกไปปากซอย จะต้องใช้ทางออกที่ 5 เพื่อเชื่อมกับสะพานเอกทักษิณ ไปลงที่เชิงสะพานแล้วเรียกรถสองแถวหรือวินมอเตอร์ไซค์ครับ (ถ้าเรียกจากถนนหน้าสถานีจะอ้อมค่อนข้างไกล) ส่วนใครที่จะไป ม.รังสิตก็ห่างประมาณ 2 กิโลเมตรครับ
สถานีรังสิต
สถานีรังสิตอยู่ห่างจากฟิวเจอร์พาร์ครังสิตแค่ไหน?
จากภาพที่เราทำมาให้ดูเพิ่มเติม จะเห็นว่าอยู่ห่างออกไปประมาณ 2 กิโลเมตรครับ จากสถานีสามารถนั่งรถเมล์สาย 522 เสริม หรือรถสองแถวไปลงฝั่งตรงข้ามฟิวเจอร์ได้นะ ส่วนขากลับอาจจะต้องเดินไกลหน่อย เพราะป้ายรถเมล์อยู่ฝั่งหน้าตลาดรังสิตเลยครับ
สถานีบางซ่อน
สถานีบางบำหรุ
สถานีตลิ่งชัน
สถานีตลิ่งชัน อยู่ลึกจากถนนสายหลักๆ แค่ไหน?
จากภาพด้านล่าง จะเห็นว่าทางเข้าหลักของสถานีจะสามารถเชื่อมกับถนนบรมราชชนนีได้ผ่านทางถนนฉิมพลีครับ ซึ่งเป็นถนนแนวเฉียงระยะทางประมาณ 1.5 กิโลเมตร ใครที่เดินก็จะอ้อมไกลหน่อยครับ ส่วนจากราชพฤกษ์จะขับรถเข้ามาไม่ไกลมาก และมีสะพานกลับรถอยู่หัวท้ายสถานี สามารถให้คนวนรถมารับได้ แต่ถ้าจะเดินทางออกไปเองก็จะไม่ค่อยสะดวกครับ
— รู้หรือไม่? —
เพื่อนๆ สามารถตรวจสอบเส้นทางรถเมล์ ดูว่าป้ายรถเมล์นี้มีสายไหนผ่าน ไปไหนได้บ้าง รวมถึงดูตำแหน่งรถเมล์ที่กำลังจะมาถึงแบบ Realtime ได้ที่แอปพลิเคชัน ViaBus สามารถอ่านรีวิวและดาวน์โหลดได้ที่นี่เลยฮะ
ตารางเวลารถไฟแบบละเอียดจากบริษัท SRTET
เชื่อมต่อสายสีแดงสู่สถานีศาลายา-โรงพยาบาลศิริราช ด้วยรถไฟดีเซลราง รฟท.
😊ล่าสุดการรถไฟฯ เปิดเดินรถไฟดีเซลรางขบวนใหม่รวดเดียว 10 รอบ ตั้งแต่เช้ามืดยันหัวค่ำไปเลย โดยเป็นขบวน Feeder เชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ทำให้เราเดินทางต่อจากสายสีแดงไปศาลายา-นครปฐมง่ายขึ้น ด้วยรถไฟ Feeder “ธนบุรี-นครปฐม” เชื่อมต่อสายสีแดงอ่อนตลิ่งชัน และ MRT สายสีน้ำเงินที่บางขุนนนท์ เริ่ม 1 มิถุนายน 2565 เป็นต้นไปครับ
🥵 ทั้งนี้รถไฟที่จะนำมาให้บริการ จะเป็นรถพัดลม เปิดรับลมธรรมชาตินะฮะ ☀️
โดยขบวนรถไฟจะวิ่งจากสถานีต้นทาง “ธนบุรี” (อยู่แถวๆ บางกอกน้อย เข้าถึงยาก ไม่ต้องสนใจตรงนี้ก็ได้ฮะ) ผ่านป้ายหยุดรถไฟจรัลสนิทวงศ์ ตรงนี้จะเชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน #สถานีบางขุนนนท์ ได้ครับ (ใช้ทางออกที่ 2) จากนั้นเมื่อออกจากป้ายหยุดรถไฟจรัลสนิทวงศ์ ก็จะไปจอดที่ #สถานีตลิ่งชัน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน สามารถนั่งมาจากรังสิต-บางซื่อ มาลงสถานีนี้แล้วขึ้นรถไฟดีเซลรางไปนครปฐมได้เลยฮะ
โดยจะใช้ระยะเวลาเดินทางจากตลิ่งชันไปนครปฐมประมาณ 1 ชั่วโมง หรือถ้าจะลงแค่ศาลายาก็ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีครับ // ถ้าขึ้นจากป้ายจรัลสนิทวงศ์ (MRT บางขุนนนท์) ก็บวกเพิ่มไปอีก 7 นาทีนะ 😜
สำหรับค่าโดยสารจะมี 2 ระดับราคาครับ ใกล้หน่อยก็ 20 บาท ถ้าไกลหน่อยก็ 40 บาท ทาง รฟท. มีตารางราคาแนบมาให้ด้วย
นอกจากนี้ การรถไฟฯ ได้กำหนดอัตราค่าโดยสารพิเศษสำหรับคนที่ขึ้น-ลงที่สถานีตลิ่งชันเพื่อเชื่อมต่อกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง ลดราคาค่าตั๋วโดยสารจากอัตราค่าโดยสารปกติ 50% ด้วยครับ
📌 เดินทางจากสถานีนครปฐม-ตลิ่งชัน ปกติ 40 บาท ลดเหลือ 20 บาท
📌 เดินทางจากสถานีธนบุรี-ตลิ่งชัน ปกติ 20 บาท ลดเหลือ 10 บาท
การรถไฟฯ ไม่ได้บอกรายละเอียดมาว่าถ้าจะใช้โปรลด 50% แบบนี้จะต้องทำอย่างไรบ้าง ยังไงลองถามเคาน์เตอร์ขายตั๋วที่สถานีตลิ่งชันเพิ่มเติมดูนะครับ 😅
นอกจากนี้สำหรับขบวนรถไฟธรรมดาสายใต้ที่วิ่งอยู่เดิม ก็มีปรับตารางเวลาด้วยนิดหน่อยเพื่อให้เข้ากับตารางรถ Feeder ของใหม่ รายละเอียดตามตารางที่แนบมาด้านล่างนี้ครับ
มีใครรอใช้บริการรถไฟฟ้าสายนี้กันอยู่บ้าง ลองบอกเราหน่อยฮะว่าเดินทางจากแถวไหน ปกติเดินทางเข้าเมืองกันยังไง และใช้เวลากี่นาที และถ้าเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าสายสีแดงจะสะดวกและเร็วขึ้นหรือเปล่าฮะ? 😛 เข้าไปพูดคุยกันในเพจ LivingPop ได้เลยครับ ^^